污水處理廠重大設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊（1）

--設(shè)備保養(yǎng)手冊  污 水 處 理 廠  
重 大 設(shè) 備 維 護(hù) 保 養(yǎng) 手 冊   前 言  
本手冊原本是為我們公司下屬污水處理廠準(zhǔn)備的，但現(xiàn)在用不到了，所以拿出和大家分享。
本手冊實(shí)際是在網(wǎng)上流傳比較廣的一本手冊的基礎(chǔ)上編寫的，去掉了構(gòu)造比較簡單、維護(hù)比較容易的設(shè)備，只保留了部分重大設(shè)備，根據(jù)實(shí)際情況又增加了部份污水處理廠中常用的大型設(shè)備。  
本手冊內(nèi)容大部收集于網(wǎng)上或是廠家的說明書，所以本手冊中相關(guān)內(nèi)容版權(quán)仍歸原作者或是廠家所有。本手冊公布的目的，只是為了方便大家日常工作，請勿把本手冊內(nèi)容用于商業(yè)用途。否則， 由此引起的法律糾紛，本站概不負(fù)責(zé)，特此聲明。  
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1、鋼繩牽引式格柵除污機(jī)  
1.1日常維護(hù)
1.1.1、每周檢查  
（1）設(shè)備的電器線路是否正常。  
（2）設(shè)備運(yùn)行有無異常。  
1.1.2、每月檢查  
（1）電控箱是否有觸點(diǎn)松開，去除灰塵。  
（2）檢查鋼繩的防腐狀況，如鋰基潤滑脂在運(yùn)行過程中因水沖擊脫落，必須補(bǔ)涂。  
（3）檢查防亂繩輪的位置，保證松繩時(shí)不亂繩。
1.2安全運(yùn)行
1.2.1、鋼繩驅(qū)動過扭保護(hù)扭矩值在出廠時(shí)已經(jīng)通過旋轉(zhuǎn)電節(jié)點(diǎn)壓力表常開節(jié)點(diǎn)的位置（用紅色線段標(biāo)明）設(shè)定，嚴(yán)禁隨意變更，當(dāng)運(yùn)行扭矩值超過設(shè)定值即報(bào)警停機(jī)。當(dāng)過扭保護(hù)動作，斷電停機(jī)后，必須查明過扭原因，排除故障后方可再次開機(jī)。  
1.2.2、鋼絲繩有下列情況應(yīng)當(dāng)更換：  
（1）表面鋼絲被腐蝕，磨損嚴(yán)重。  
（2）鋼絲繩被燒壞或斷一股。  
（3）受過死角擰扭，部分受壓變形。  
（4）鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)到 14根。 1.2.3、若調(diào)試、排除故障需分步手動時(shí)，嚴(yán)禁耙斗張耙上行。

2、回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)  
2.1日常維護(hù)
2.1.1、每周的檢查  
（1）設(shè)備的電氣線路是否正常。  
（2）設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn)，是否有異常響聲。  
（3）耙齒是否變形，及時(shí)清理阻塞耙齒鏈的纖維雜物。  
（4）檢查減速機(jī)潤滑油（30 #機(jī)械油）油位，及時(shí)添加。
2.1.2、每月的檢查  
（1）用油槍在軸承座中加注一次鈣基潤滑脂。  
（2）用油槍在滾動軸承中加注黃油。  
（3）檢查整機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，是否有異常響聲。  
（4）檢查是否有雜物纏繞，如有必須立即清除。  
（5）電控箱是否有觸點(diǎn)松開，并去除灰塵。  
2.2、常見故障及排除方法 在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而耙齒不運(yùn)轉(zhuǎn)。  

故障原因：設(shè)備過載而導(dǎo)致過載安全銷被切斷。  

排除方法：  
2.2.1、將安全罩卸去，更換過載安全銷。  
2.2.2、查清設(shè)備過載原因，看是否有雜物卡住耙齒。
2.2.3、如有雜物卡住耙齒，清除雜物后方可開機(jī)。
（4）檢查襯板的磨損量。  
（5）檢查電控系統(tǒng)和保險(xiǎn)裝置。  
（6）設(shè)備如發(fā)現(xiàn)有異常磨損，須立即維修。  
3.2、維修（易損件的更換）  
3.2.1、更換襯套  
因本設(shè)備是無中心軸的螺旋式螺旋輸送機(jī)，其螺旋葉片始終與水槽表面接觸，故在水槽表面覆蓋有一層耐磨襯墊。如耐磨襯墊被發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換，具體按下列步驟進(jìn)行。  
（1）拆去兩只緊帽、減速機(jī)與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機(jī)構(gòu)。  
（2）拆去軸承座與機(jī)體聯(lián)接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。  
（3）拿出螺旋體。  
（4）拆掉襯套所有壓板螺釘，卸下襯套。  
（5）更換新襯套。
3.2.2、螺旋葉片的更換  螺旋葉片如磨損超過其直徑的10%，也應(yīng)更換。  
（1）拆去兩只緊帽、減速機(jī)與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機(jī)構(gòu)。  
（2）拆去軸承座與機(jī)體聯(lián)接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。  
（3）拿出螺旋體。
（4）更換新的螺旋葉片。  
3.2.3、更換驅(qū)動軸  
（1）拆去兩只緊帽、減速機(jī)與軸承座連接法蘭螺釘，即分開傳動機(jī)構(gòu)。  
（2）拆去軸承座與機(jī)體聯(lián)接螺絲，拆去軸承座、軸承、密封座。  
（3）更換新的驅(qū)動軸，并將其插入軸承座及減速機(jī)軸孔。
3.3、潤滑：  
1、嚴(yán)格按減速機(jī)使用說明加注指定牌號的潤滑劑，并及時(shí)按規(guī)定的跑合期和正常運(yùn)行期更換潤 滑劑。  
2、支承螺旋頸的滾動軸承每半年加注合成鈣基潤滑脂（ZBE36005－88）一次。  
3.4、警告：  
無軸螺旋必須按指定方向旋轉(zhuǎn)，不可反轉(zhuǎn)。  
１、嚴(yán)禁開蓋運(yùn)行，以防雜物落入水箱而導(dǎo)致螺旋意外損壞；開蓋維護(hù)、檢查時(shí)必須切斷控制 柜電源。  
２、嚴(yán)禁在搬運(yùn)、吊裝時(shí)直接施力于螺旋，必須采取措施，如通過托梁（管）等方式傳力以避 免螺旋發(fā)生彎曲、延伸變形。  
３、嚴(yán)禁水箱進(jìn)水前空轉(zhuǎn)，防止螺旋外圓和襯條干磨。
4、型螺旋式砂水分離  
4.1、日常維護(hù)
4.1.1、每周檢查  
（1）檢查設(shè)備的電氣線路是否正常。  
（2）檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn)，是否有異常響聲。  
4.1.2、每月檢查  
（1）檢測襯板的磨損量，當(dāng)磨損量大于 5㎜時(shí)必須更換襯板，不允許螺旋直接與Ｕ型槽底接觸；
（2）檢查螺旋是否損壞（目測）。當(dāng)螺旋尾端與 U型槽端部的安全間隙少于 20mm時(shí)，應(yīng)通過傳動軸頂端的螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)和鎖定；當(dāng)調(diào)節(jié)量不夠或無調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)時(shí)，可切除伸長后多余的螺旋尾端以保證安全間隙，為保證運(yùn)轉(zhuǎn)圓滑，切割后的螺旋尾部必須按原樣倒圓。  
（3）檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，是否有異常響聲。  
（4）在驅(qū)動軸軸座中用黃油槍加注一次潤滑脂。
4.1.3、半年一次的檢查  
（1）檢查所有螺栓是否松動，如有松動須立即擰緊。  
（2）檢查減速箱油位及油的顏色，如油不足應(yīng)立即加油（減速機(jī)的維護(hù)應(yīng)參照減速機(jī)的使用手 冊）。  
（3）檢查電控系統(tǒng)和保險(xiǎn)裝置。
（3）將螺旋葉片抬起。  
（4）用螺絲刀插入水槽和襯墊之間，并將襯墊撬開。  
（5）抓住襯墊，將其抽出。  
（6）把新的襯墊推入槽底，注意襯墊一定要到位。  
（7）將螺旋葉片放下，并將擰松的螺栓重新擰緊。  
（8）將防護(hù)蓋蓋上，并擰好螺栓。
4.2.2、螺旋葉片的更換  螺旋葉片如磨損超過其直徑的10%，則應(yīng)更換。具體步驟如下：  姬良超—2005.10
JLC環(huán)境技術(shù)交流中心 --設(shè)備保養(yǎng)手冊  
（1）松下防護(hù)蓋上螺栓，并將其移開。  

（2）擰下螺旋葉片與驅(qū)動軸相連的螺栓。  

（3）換上新的螺旋葉片。  
（4）將新的螺旋葉片與驅(qū)動軸相連。注意：螺栓一定要擰緊。  

（5）蓋上防護(hù)蓋。  4.2.3、更換驅(qū)動軸  
（1）松下防護(hù)罩的螺栓，將其打開。  

（2）擰下螺旋葉片與驅(qū)動軸相連的螺栓。  
（3）將螺旋葉片從水槽中移開或?qū)⑵涮?，以便?qū)動軸能抽出。  

（4）將驅(qū)動軸上的鎖緊螺栓擰下。  

（5）用專用工具將驅(qū)動軸從軸承座中頂出。  
注意：在驅(qū)動軸頂部應(yīng)先旋上一只螺栓，以免在頂驅(qū)動軸時(shí)，將其螺紋損壞。  
（1）換上新的驅(qū)動軸，并將其插入軸承座及減速機(jī)軸孔。  

（2）擰緊鎖螺栓。  
（3）將螺旋葉片放下，并用螺栓重新將其聯(lián)接。  

（4）蓋上防護(hù)罩。  4.3、潤滑：  
１、嚴(yán)格按減速機(jī)使用說明加注指定牌號的潤滑劑，并及時(shí)按規(guī)定的跑合期和正常運(yùn)行期更換 潤滑劑。  
２、支承螺旋頸的滾動軸承每半年加注合成鈣基潤滑脂（ZBE6005－88）一次。  
4.4、警告：  
無軸螺旋必須按指定方向旋轉(zhuǎn)，不可反轉(zhuǎn)。  
１、嚴(yán)禁開蓋運(yùn)行，以防雜物落入水箱而導(dǎo)致螺旋意外損壞；開蓋維護(hù)、檢查時(shí)必須切斷控制 柜電源。  
２、嚴(yán)禁在搬運(yùn)、吊裝時(shí)直接施力于螺旋，必須采取措施，如通過托梁（管）等方式傳力以避 免螺旋發(fā)生彎曲、延伸變形。  
３、嚴(yán)禁水箱進(jìn)水前空轉(zhuǎn)，防止螺旋外圓和襯條干磨。  
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)  
5.1、日常維護(hù)

5.1.1、每日檢查  姬良超—2005.10
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（1）油面指示計(jì)  潤滑油過多或減少，都會損壞齒輪和軸承。  
（2）檢查軸承溫度  用表面溫度計(jì)即可。  
5.1.2、每周檢查  
（1）檢查吸、排氣壓力，可判斷鼓風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。  
（2）檢查電動機(jī)的負(fù)荷。  
電機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，會呈現(xiàn)若干異?，F(xiàn)象。  
5.1.3、半年一次的檢查  
（1）更換驅(qū)動側(cè)軸承箱套內(nèi)的潤滑脂。  
（2）檢查鼓風(fēng)機(jī)的管架。  
（3）每三個(gè)月清洗一次過濾器。
5.1.4、一年的檢查  
（1）檢查油封。  
（2）將吸入側(cè)配管拆掉，檢查轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)壁。  
（3）卸下齒輪箱，檢查齒輪。 注意事項(xiàng)：
１、機(jī)殼溫升與壓比是相對應(yīng)的，如果產(chǎn)生局部溫升使外表噴漆燒焦或因吸進(jìn)雜質(zhì)而發(fā)熱時(shí)，則屬非正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查。長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼上可能產(chǎn)生銹跡，使間隙增大，流量減少，溫度也比最初運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高，此時(shí)要停車測定間隙，并采取措施。  
２、在日常工作中，要注意軸承溫度，振動及聲音等，以便出現(xiàn)異常時(shí)能立即判斷出毛病。  
３、要經(jīng)常注意轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼是否有接觸，用聽音棒對著機(jī)殼聽音即可判明。  
4、 運(yùn)轉(zhuǎn)期間，不要注油。  
5、 停車時(shí)，須先卸壓減載切斷電源停車。則屬非正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查。長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼上可能產(chǎn)生銹跡，使間隙增大，流量減少，溫度也比最初運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高，此時(shí)要停車測定間隙，并采取措施。  
２、在日常工作中，要注意軸承溫度，振動及聲音等，以便出現(xiàn)異常時(shí)能立即判斷出毛病。  
３、要經(jīng)常注意轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼是否有接觸，用聽音棒對著機(jī)殼聽音即可判明。
4、 運(yùn)轉(zhuǎn)期間，不要注油。  
5、 停車時(shí)，須先卸壓減載切斷電源停車。  
5.2、潤滑劑  
1、潤滑油型號  
選用 N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）或選用含有抗氧化劑、防銹劑、消泡劑耐高壓添加劑的高級潤滑油，潤滑油中不允許含有水分，樹脂和焦油物質(zhì)成份。潤滑脂選用 3號 M 0S2鋰荃潤滑脂或硅系列的潤滑脂。每次加入潤滑油量約為1.75L，潤滑脂適量。
2、潤滑劑的更換  
潤滑油及潤滑脂半年需要更換一次。潤滑脂需定期補(bǔ)充，補(bǔ)充時(shí)擰開蓋形螺母，用油槍通過緊定螺釘中心 孔將潤滑脂注入軸承。
三、拆卸和組裝
1、拆卸順序  
（1）從鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組上拆掉所有附件。  
（2）放掉齒輪箱的油，注意油中不要混進(jìn)機(jī)械雜質(zhì)等。  
（3）拆卸皮帶輪。  
（4）拆掉齒輪。  
（5）拆掉軸承蓋。  
（6）拆掉機(jī)殼兩測墻板，注意不要碰傷軸上的螺紋和軸承內(nèi)圈。  注意事項(xiàng)：  
（1）有連接部分和嵌合件一律刻上配合記號。  
（2）切勿損壞連接部分的墊件。  
（3）所有墊片在拆卸時(shí)都要測定其厚度。  
（4）卸開的一切零件都要防止灰塵，尤其要注意軸承防塵。
2、組裝順序
（1）將驅(qū)動側(cè)的墻板（即前墻板）安裝在機(jī)殼上。  
（2）將轉(zhuǎn)子從齒輪側(cè)裝入機(jī)殼。  
（3）組裝后墻板，然后裝軸承。  
（4）組裝齒輪和齒輪箱，注意在鍵的側(cè)面涂上硫化鉬，在組裝齒輪時(shí)，由于本系列產(chǎn)品中齒輪 與軸為圓錐面過盈聯(lián)接，靠配合面之間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，為了達(dá)到過盈配合，使用了螺紋聯(lián)接件實(shí)現(xiàn)其軸向相對位移和壓緊。其軸向相對位移值為0.75mm。  
（5）將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上。  
（6）裝軸承壓蓋。  
（7）安裝皮帶輪或者聯(lián)軸器。  注意事項(xiàng)：  
（1）檢查拆卸時(shí)零件有無損傷，要特別注意嵌合部分的損傷，并給予修復(fù)或更換。  
（2）軸承用汽油清潔干凈，再涂上潤滑脂。  
（3）嵌合部分的污垢要徹底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化鉬。  
（4）各部位墊片遇胡丟失或損傷，必須使用規(guī)定的同樣厚度的墊片。其中，機(jī)殼和墻板之間的墊片關(guān)系到轉(zhuǎn)子側(cè)面的間隙，要特別注意。  
3、間隙調(diào)整
鼓風(fēng)機(jī)裝配、檢修維護(hù)時(shí)，應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)間隙進(jìn)行檢查記錄，以保證鼓風(fēng)機(jī)的性能和安全運(yùn)行。間隙調(diào)整應(yīng)在停車后按下述方法進(jìn)行：  
（1）葉輪與葉輪之間的間隙 b的調(diào)整
a、將兩葉輪傾斜 45 °，然后將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪，用手壓入軸上。  
b、依次裝入齒輪擋圈，止動墊圈和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。  
c、將葉輪轉(zhuǎn)子試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動，使葉輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)回，以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙較大部位，這時(shí)齒輪與軸的錐部配合相對移動，從而達(dá)到調(diào)整葉輪之間間隙值的要求。  
d、調(diào)整好后，緊固鎖緊螺母，并將止動墊圈爪壓入鎖緊螺母槽中再檢查間隙是否符合要求。  
(2)葉輪與墻板間軸向間隙 c和 d的調(diào)整  
a、裝配時(shí)，將兩葉輪轉(zhuǎn)子移到一面（即豎起轉(zhuǎn)子），測量葉輪端面與墻板間的總間隙。如果總間隙太大或太小時(shí)，調(diào)整墻板與機(jī)殼之間的密封墊片的厚度，使總間隙達(dá)到要求。  
b、葉輪與前墻板的軸向間隙 c及與后墻板的軸向間隙d，是通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對軸承軸向位置的調(diào)整，使c、d值達(dá)到要求（見附圖）。  
（3）葉輪與機(jī)殼間徑向間隙 a1、a2、a3的調(diào)整 a1、a2、a3間隙值是通過墻板與機(jī)殼定位銷孔來保證的，因而在拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，一定不能損壞定位 銷孔。風(fēng)機(jī)型號  軸承 標(biāo)準(zhǔn)間隙  型號 數(shù)量 a1 a2 a3 b1 b2 c d  TSD-125 E160311 4 0.18 0.26 0.19 0.265 0.265 0.135 0.32  
四、事故原因及處理措施故障 原因 處理措施  風(fēng)量不足  
1、過濾器網(wǎng)眼堵塞  
2、間隙增大  
3、皮帶打滑轉(zhuǎn)速不夠
1、更換或清洗過濾器  
2、校對間隙
3、換新皮帶  電動機(jī)過載  
1、過濾器網(wǎng)眼堵塞  
2、管路壓力損失增大（排氣壓力在增大）  
3、轉(zhuǎn)子與墻板接觸  
1、更換或清洗過濾器
2、校對進(jìn)出口壓力差  
3、增大側(cè)隙
過熱  
1、齒輪箱內(nèi)潤滑油過多或過少  
2、油質(zhì)不好潤滑不良
3、壓力比增大
4、轉(zhuǎn)子與墻板接觸  
1、檢查油面指示針  
2、換新油  
3、檢查進(jìn)出口壓力上升的原因  
4、增大側(cè)隙  敲擊  
1、同步齒輪與轉(zhuǎn)子位置失調(diào)  
2、裝配不良  
3、不正常的壓力上升  
4、因超載或潤滑不量造成齒輪損傷  
1、按規(guī)定位置矯正  
2、重新裝配  
3、檢查壓力上升的原因  
4、更換齒輪  軸損壞 超負(fù)荷 換軸 軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p傷
1、潤滑不好
1、更換潤滑油  
2、潤滑油量不足
2、添加潤滑油  
6、離心鼓風(fēng)機(jī)
6.1、日常維護(hù)  8、電動葫蘆  
一、檢查
1、試車檢查
新安裝或經(jīng)過大修的電動葫蘆，以及閑置時(shí)間超過一年的電動葫蘆在重新使用之前，均應(yīng)根據(jù)勞動部門有關(guān)規(guī)定作試車檢查。
  2、日常檢查  
檢查項(xiàng)目 要求作業(yè)地點(diǎn) 在操作者步行范圍內(nèi)無障礙物  運(yùn)行軌道 由地面觀察軌道上不應(yīng)有異常 按鈕裝置（手電門） 起升、下降、左右運(yùn)行動作應(yīng)靈敏準(zhǔn)確；同時(shí)按動一組按鈕，電動葫蘆不得動作  限位器 空載吊鉤上升至極限位置時(shí)，限位應(yīng)準(zhǔn)確或靠吊鉤裝置 吊鉤在圓周 360度與垂直 180度范圍內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，滑輪轉(zhuǎn)動時(shí)無卡阻和碰擦， 吊鉤滑輪防松裝置無異常鋼絲繩 按 GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》中有關(guān)條款進(jìn)行日常觀察 制動器 起升、下降及運(yùn)行的制動應(yīng)靈敏可靠  導(dǎo)繩及其它安全裝置 動作正常，安全可靠  
3、月檢  
檢查項(xiàng)目 要求 檢查周期  運(yùn)行軌道（工字鋼)運(yùn)行范圍內(nèi)障礙物 運(yùn)行范圍內(nèi)與建筑物及其它設(shè)備的最小間距應(yīng)不小于 100mm 每月檢查軌道端部止檔及連接 螺栓或焊縫軌道端部止檔不準(zhǔn)有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得有松動。采 用焊接連接焊縫不得有裂紋固定軌道的連接螺栓 螺栓不得有松動 每六個(gè)月檢軌道接頭焊縫 焊縫不得有裂紋等缺陷 查一次軌道磨損 軌道與車輪踏面及輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損  按鈕裝置（手電門)外觀 外殼及絕緣物不得有損傷每月檢查懸掛電纜 電纜上、下兩端固定應(yīng)牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷；鋼絲繩安裝牢固，不能讓電纜直接受力按鈕聯(lián)鎖裝置 上、下、左、右各組聯(lián)鎖應(yīng)可靠，同時(shí)按動一組按鈕電動葫蘆不得動作觸點(diǎn) 觸點(diǎn)不得有嚴(yán)重磨耗及損傷 每六個(gè)月檢 查一次接線及接地 接線應(yīng)牢固可靠，連接螺釘不得有松動 每三個(gè)月檢 查一次  起升限位器動作狀態(tài) 動作靈敏可靠，應(yīng)調(diào)節(jié)到吊鉤在上極限位置時(shí)吊鉤裝置的最高點(diǎn)與卷筒外殼間的距離不小于 50mm  每月檢查觸點(diǎn) 觸點(diǎn)動作準(zhǔn)確、靈敏，不得有嚴(yán)重磨耗及損傷 每三個(gè)月檢 查一次接線螺釘 不得有松動現(xiàn)象 每六個(gè)月檢 查一次  接觸器動作狀態(tài) 觸點(diǎn)的接觸和打開動作應(yīng)靈敏，不得粘連 每月檢查觸點(diǎn) 不得有嚴(yán)重磨耗及損傷 每三個(gè)月檢 查一次接線螺釘 不得有松動現(xiàn)象 每六個(gè)月檢 查一次  制動器起升機(jī)構(gòu)的制動環(huán)或 制動片 錐形制動環(huán)磨損量不得大于原厚度的50％，且不大于軸向調(diào)整量的最大值。制動片的磨損量不得大于原厚度的 50％  每三個(gè)月檢 查一次運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平面制動 環(huán)平面制動環(huán)的磨損量不大于原厚度的50％ 每六個(gè)月檢 查一次制動環(huán)(片)的外觀 不得有裂紋和損傷 每六個(gè)月檢 查一次  吊鉤裝置吊鉤 目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形 每月檢查  軸承 回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、平滑 每月檢查  防松裝置 卡板螺釘不得有松動 每月檢查滑輪 滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整不得有損傷 每月檢查  外觀 滑輪罩殼不得有損傷 每月檢查  平衡滑輪工作狀態(tài) 滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活 每六個(gè)月檢 查一次 外觀 滑輪不得有損傷，裝配連接牢固 每六個(gè)月檢 查一次  運(yùn)行小車墻板 連接螺栓不得有松動 每六個(gè)月檢 查一次 車輪 踏面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕 每六個(gè)月檢 查一次  鋼絲繩 繩端固定狀況 鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠，不得有異常 每月檢查  外觀 不得有扭結(jié)，灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應(yīng)有潤滑油脂 每月檢查  使用的安全程度(報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn))  按GB5972－86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》中有關(guān)條款 進(jìn)行評每三個(gè)月檢 查一次  齒輪潤滑狀況 開式齒輪表明應(yīng)定期加油脂，閉式齒輪應(yīng)定期加機(jī)油 每月檢查 電纜外觀 電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)、老化等缺陷 每三個(gè)月檢 查一次裝配狀況 電纜與開關(guān)箱的連接不得有松動，吊線環(huán)不得脫離滑道，支承鋼絲兩 端不得有松動  

4、年檢  
檢查項(xiàng)目 要求  運(yùn)行軌道  ( 工字鋼 ) 踏面清潔 不得有附著的油污及大量的灰塵  傾斜度 不大于 1/100  接頭 焊縫及軌道不得有裂紋，上下及兩側(cè)偏移量不得大于 1mm  磨損狀況 踏面磨損量不大于原尺寸的10%，寬度磨損量不大于原尺寸的 5% 車輪 輪緣 輪緣厚度的磨損量不得超過原厚度的50%，輪緣與軌道向總間隙應(yīng)小于車輪踏面寬度 的 50% 踏面 按踏面直徑測量磨損量應(yīng)小于原尺寸的5%踏面直徑差應(yīng)小于公稱直徑的1%，圓度差 應(yīng)小于 0.8mm 外觀 不得有裂紋、損傷  制動器 按月檢要求重復(fù)檢查  鋼絲繩 按月檢要求重復(fù)檢查  齒輪起升機(jī)構(gòu)齒輪的磨損第一級齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的10%；其他齒輪應(yīng)小于 20% 運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪的磨損第一級齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的15%；其他齒輪應(yīng)小于25%；開式齒輪應(yīng)小于  30% 齒面缺陷檢查 齒部不得有裂紋、斷齒；齒面點(diǎn)蝕損壞不得大于嚙合面的30%，且深度不得超過原齒厚的 10%  吊鉤
外觀 表面不得有裂紋，危險(xiǎn)斷面及頸部不得有塑性變形，缺陷不得補(bǔ)焊危險(xiǎn)斷面磨損量 不得超過原尺寸的 5%  開口度 不得超過原尺寸的 10%  扭轉(zhuǎn)變形 不得超過 10° 滑輪 輪槽不均勻磨損小于3mm。輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%；輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%；不得有其他損害鋼絲繩的缺陷  軸 齒輪軸的磨損 磨損量不得超過原軸頸的 1%  其他軸的磨損 磨損量不得超過原軸頸的 2%  卷筒 不得有裂紋，筒壁磨損量小于原壁厚的 10%  鍵 鍵與鍵槽連接不得有松動和變形以及異常磨損  花鍵 不得有異常磨損及變形  滾動軸承 不得有破損及裂紋  油封 配合面不準(zhǔn)有裂紋  電纜 按月檢要求重復(fù)檢查  集電器，開關(guān) 按月檢要求重復(fù)檢查  回路的對地絕緣電阻 不得小于 1.5MΩ  帶電體與接地螺釘間電阻 不得小于 0.5Ω
二、維護(hù)  
1、錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)當(dāng)接通電源時(shí)，電動機(jī)軸產(chǎn)生軸向移動，移動量調(diào)整到 1.5—2毫米，隨著制動環(huán)的磨損，移動量增大，一般情況下電動機(jī)到達(dá) 3—4毫米，大電動機(jī)到達(dá) 4—5毫米時(shí)，則應(yīng) 按下述方法調(diào)整。調(diào)整方法：將電動機(jī)軸端螺釘 1松開，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母2，每轉(zhuǎn)動一周間隙減少 1.5 毫米，調(diào)整間隙到 1.5毫米為宜。再將螺釘1上緊；  
2、為保證卷筒及導(dǎo)繩螺母的壽命，必須注意鋼絲繩的清潔，經(jīng)常加潤滑油；  
3、檢修時(shí)減速器拆卸不得用螺絲刀，鏟子等工具，只能用木錘敲打箱蓋上的凸出部分即可；  
4、鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常按表1、表 2進(jìn)行檢查，確定是否報(bào)廢：  

表1  

姬良超—2005.10

JLC環(huán)境技術(shù)交流中心 --設(shè)備保養(yǎng)手冊  
鋼絲繩結(jié)構(gòu) 搓繞型式 在一個(gè)搓繞節(jié)距長度內(nèi)折斷根數(shù)  6×19  交繞  順繞  12  6  6×37  交繞  順繞  22  11 當(dāng)鋼絲繩表面有顯著磨損時(shí)，則鋼絲最大折斷應(yīng)按下表適當(dāng)降低。  
表2  
鋼絲表面磨損占直徑的%  在一個(gè)搓繞節(jié)距長度內(nèi)  斷裂的根數(shù)降低率%  
10  15  20  25  30  85  75  70  60  50

三、潤滑  
整機(jī)應(yīng)定期檢查潤滑情況，根據(jù)檢查情況補(bǔ)充或更換潤滑油。  
序號 起重量 潤滑裝置名稱方法 潤滑油種類 數(shù)量（ dm 3）換油時(shí)間

1  1噸  起升減速器  1.5  5噸3.24  注入 50#機(jī)械油  1噸 0.06

2 運(yùn)行減速器  5噸0.08  每三個(gè)月一次  

3 主從動車輪軸承  擠入 2#鈣皂潤滑脂 適量  

4 起升電機(jī)軸承  

5 運(yùn)行電機(jī)軸承  

6  1噸 卷筒軸承主動車輪和運(yùn)行減速器齒

7 5噸涂抹 2#鈣皂潤滑脂  輪齒面 適量 每一個(gè)月一次  
8 卷筒溝槽和鋼絲繩 涂抹 鋼絲繩油脂  
9 吊鉤軸承 擠入 2#鈣皂潤滑脂 適量 每六個(gè)月一次  10 吊鉤滑輪軸承 擠入 2#鈣皂潤滑脂 適量 每六個(gè)月一次 也可參照下列用量加注潤滑油:  
1、起升減速器用 50號機(jī)械油（GB443—64—HJ—50）潤滑，半年更換一次，加油量達(dá)到最大齒 輪根為標(biāo)準(zhǔn)；
2、運(yùn)行減速器用 50號機(jī)械潤滑油，半年一次，加油量以達(dá)到電機(jī)齒輪中心為準(zhǔn)；  
3、車輪齒面涂抹 ZG—3（或 ZG—1 ZG—2）鈣基潤滑脂，（GB491—65）六個(gè)月一次；  
4、本產(chǎn)品中之鋼絲繩均以鋼絲油脂潤滑，每月一次；  
5、慢速機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置齒輪以 ZG—3鈣基潤滑脂，（GB491—65）六個(gè)月一次；    
四、故障及排除方法    
序號 工作中的故障故障原因及排除方法  1重物不能被制動器制止在懸空的狀態(tài)，或下 滑距離大于 80毫米制動器摩擦面有油污存在，制動器錐形磨擦面長久使用磨損 過大，壓力彈簧疲勞，制動輪緩沖橡膠松動解決方法：卸下風(fēng)扇制輪擦洗摩擦面的油污，微調(diào)鎖緊螺母 達(dá)到制動器適當(dāng)?shù)拈g隙，更換制動壓力彈簧  2在閉合磁力起動器時(shí)，起動器發(fā)生劇烈之火 花，觸頭燒蝕或粘連觸點(diǎn)接觸表面燒壞，或以強(qiáng)力的起動電源作頻繁的長時(shí)間的閉合所引起的應(yīng)予修換  
3 起升電動機(jī)不能把懸掛的重物吊起 電壓或電壓降過低或電機(jī)有故障，起動時(shí)制動器打不開（后端蓋與制動輪由于銹蝕咬死在一起，）檢查供電電壓是否符 合要求，導(dǎo)結(jié)截面是否符合圖十表中要求；拆下清洗  4起動器閉合后，電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，并相繼燒 斷熔絲 電源或電機(jī)少相或起動器觸頭接觸不好，或制動輪粘合，停 電檢查電源或電機(jī)線路，修換起動器，用木榔頭向朝外輕敲 制動輪  
注意事項(xiàng)：
1、使用前起升減速器和運(yùn)行減速器內(nèi)必須注油（見表一），并空載運(yùn)行數(shù)次，然后分別按ZBJ80013.4—89中 4.1.4條進(jìn)行動負(fù)荷試驗(yàn)。  
動負(fù)荷試驗(yàn)：取10%額定重量，進(jìn)行升降和平行移動并檢查其機(jī)械和電器部分是否正常。超負(fù)荷試驗(yàn)：取超25%額定負(fù)荷，吊離地面100ｍｍ，靜止 10分鐘，觀察各機(jī)構(gòu)是否正常。  
2、本機(jī)必須專人操縱，并應(yīng)通曉和履行安全操作規(guī)程。  
3、必須在規(guī)定的環(huán)境中工作，嚴(yán)禁超負(fù)荷，不得傾斜起吊。
4、限位器是防止吊鉤至極限位置時(shí)為避免發(fā)生事故而備用的，不宜經(jīng)常使用。  
5、不允許將負(fù)荷長時(shí)間懸在空中，以防機(jī)件永久變形。  
6、工作完畢后，應(yīng)將吊鉤上升到離地面 2米以上的高度并切斷總電源。  
7、在額定負(fù)載下制動時(shí)，重物的制動下滑距離超過 80毫米，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。將電機(jī)風(fēng)扇軸端螺釘松開，擰緊鎖緊螺母。以增加彈簧壓力，而獲得較大的制動力矩。調(diào)整轉(zhuǎn)子串動量一般在 1.5毫米為宜。此可通過反復(fù)起動，觀察電動機(jī)軸向串動測得。  
8、葫蘆擱置較久未用，如電機(jī)一啟動不了，可用木榔頭順軸向朝外輕輕調(diào)敲打風(fēng)扇，再啟動即  
8、電動單梁懸掛起重機(jī)  維護(hù)：  
1. 行車的減速器內(nèi)在使用前應(yīng)加注潤滑油。（30#、50#機(jī)油）其油量不宜過多，油面最高以減
速器的最低軸的軸心為限，開始使用一個(gè)月，把油更換一次，并保證油質(zhì)干凈，不得含有雜質(zhì)和污 垢，半年更換一次新油。  
2. 專人定期對電動葫蘆及行車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施并做詳細(xì)記錄。  
3. 發(fā)出鋼亂扣松扣時(shí)，拆開條繩裝置進(jìn)行整理，不得采用繼續(xù)移動卷筒的辦法理繩，同時(shí)裝復(fù)后的條繩裝置，鋼絲繩應(yīng)從出繩槽中心通過，不得與槽側(cè)面相磨擦。  4. 制動環(huán)嚴(yán)重磨損后應(yīng)進(jìn)行更換，更換時(shí)應(yīng)清除毛刺，并給制動環(huán)橡膠圖上少許潤滑油，便于 更換。  
5、當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行剎車不靈時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行錐形電動機(jī)的制動彈簧或更換平面制動環(huán)。  
9、倒傘型表面曝氣機(jī)  
一、維護(hù)保養(yǎng)：  
1、每周觀察油面的高度，以油標(biāo)尺度量其高不超過上線，其低不超過下線為宜。  
2、每周檢查油封和結(jié)合面有無漏油，通氣塞通氣孔無堵塞，螺栓的緊固狀況。  
3、每月定期檢查減速箱油的質(zhì)量，對于含有雜質(zhì)的或已分解老化變質(zhì)的油，必須隨時(shí)更換。
4、在通常情況下，對連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速箱，每半年更換一次新油，使用期不得超過八個(gè)月。  
5、應(yīng)經(jīng)常檢查油溫和齒輪傳動的噪音，當(dāng)溫升﹥35℃時(shí)，應(yīng)停止使用，并檢查原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異  
常噪音增大，或察看油面，根據(jù)油已白濁、異常污染等現(xiàn)象，可以早期發(fā)現(xiàn)輪齒因擦傷、刮傷、塑
性變形、點(diǎn)蝕、膠合等非正常磨損，提高齒輪使用壽命。另外，同時(shí)應(yīng)及時(shí)將齒輪齒面用油石磨去
刮痕（不得破壞漸開線齒形），修光齒面后再使用。對非正常磨損的齒輪，總是小齒輪齒面擦傷或刮
痕較嚴(yán)重。當(dāng)產(chǎn)生這種非正常磨損時(shí)，雖較嚴(yán)重，但修復(fù)齒面時(shí)，為不致破壞漸開線齒面，可將成
對齒輪進(jìn)行齒面修復(fù)，并將小齒輪齒面鍍上一薄層銅，有利于充分跑合，可以修復(fù)使用。  
6、齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，甚至一兩年后，發(fā)現(xiàn)溫升過高或有異常噪音，除了檢查齒輪外，也要
檢查各軸承是否有損壞，為了檢查中少走彎路，在拆卸前仔細(xì)聽清噪音部位，并分別測試各部位的
7、更換軸承時(shí)，必須用拉模拉出，不得采取錘擊方法。裝配軸承時(shí)應(yīng)盡可能采用壓力機(jī)慢慢壓入。如果條件不夠，可采用錘擊方法拆卸，但必須在軸承內(nèi)圈墊上熟銅管或軟銅管，邊轉(zhuǎn)動邊錘擊，
對內(nèi)外圈均勻加力，不得不加襯墊直接錘擊。軸承在裝配前，應(yīng)用煤油擦洗干凈，切忌有水分、砂 粒、鐵屑等混入。  
8、每年檢修清洗減速箱一次。  
9、在維修和拆卸升降器時(shí)，應(yīng)先拆下升降軸套中部的整套蝸輪副機(jī)構(gòu)，再將升降軸套取出。在  
拆卸蝸輪副時(shí)，必須先將葉輪吊住，避免葉輪脫落發(fā)生事故。  10、每年整機(jī)需維修保養(yǎng)、  二、注意：
1、減速箱注入齒輪油{SYB1103—62S牌號為 HL—20℃（冬用）HL—30℃（夏用）}。如工作環(huán)  
境低于—20℃，可采用合成錠子油（GB442—64）。以油標(biāo)尺度量油面，其高不超過上線，其低不過 下線為宜。  
2、減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)﹑無沖擊、振動和異常噪音等現(xiàn)象。潤滑應(yīng)良好，各密封處及接合面不得有漏油，滲油現(xiàn)象。油池溫升不得超過 35℃，軸承溫升不得超過 40℃（溫升指實(shí)測溫度減去大氣
溫度）。如溫升超過規(guī)定，應(yīng)調(diào)整齒輪的接觸點(diǎn)及軸承的軸向間隔。  
3、如現(xiàn)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“絲絲”的尖叫聲，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并放入潤滑油，打開減速箱，
細(xì)心觀看各齒輪的輪齒上是否夾入鐵屑、砂粒及其它異物。  
11、轉(zhuǎn)碟曝氣機(jī)  
一、維護(hù)保養(yǎng)
轉(zhuǎn)碟曝氣機(jī)的操作很簡單。在日常工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：  
1、試運(yùn)行或主電源線路檢修后，應(yīng)保持正確供給電壓和正確的轉(zhuǎn)碟轉(zhuǎn)向；  
2、每天巡視和觀察有無異常聲響和振動，并記錄。  
3、控制轉(zhuǎn)碟的浸沒深度，防止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。  
6、長時(shí)間停用的轉(zhuǎn)碟也要定期啟動和換油，每次啟動后要運(yùn)行 15min。  二、注意  
10、 WQ系列潛水排污泵 一、檢查  
1、泵的檢查  
在經(jīng)過 1萬小時(shí)或 1年（極限）連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須對潛污泵進(jìn)行檢查工作。為此，必須吊起潛 污泵，對照以下幾方面檢查：  
（1）檢查電力電纜和控制電纜損壞情況，如有必要可更換；  （2）拆卸泵，檢查葉輪和泵體口環(huán)的徑向間隙。如間隙過大，應(yīng)更換密封環(huán)；  
（3）檢查葉輪和泵體溫表的磨損，腐蝕和氣蝕情況，如徑向間隙太大或磨損太嚴(yán)重，請更新或 修復(fù)每個(gè)零件；  （4）更換機(jī)械密封；  
（5）卸潛水電機(jī)。為對所有零件進(jìn)行檢查，必須拆卸電機(jī)；
應(yīng)特別注意電機(jī)內(nèi)部電纜情況，電纜必須無裂縫缺陷（無任何變曲等），必須緊固接線柱，接線 柱無任何腐蝕跡象。  
2、潛水排污泵的拆卸和組裝  
由于潛水排污泵的密封要求較高，在出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)判別出故障的原因和部位。在決定對其進(jìn)行  
大修或拆卸時(shí)，須準(zhǔn)備必需的工具包括試壓工具。如果沒有可靠的檢測手段或技術(shù)力量，可與廠家
聯(lián)系，并盡可能使用廠家供應(yīng)的備件。  
（1）泵和潛水電機(jī)的拆卸  
——吊起泵，并將泵清洗干凈，在拆卸之前確保電機(jī)電源切斷。必須鎖住電源和控制線路，以 免造成意想不到的誤操作；  
——放掉密封腔中的油。記住密封腔中可能有壓力，還有可能油溫很高，以防燙傷；  
——在拆下各零件時(shí)就作好記錄，以防裝配時(shí)弄錯(cuò)次序或零件遺漏；  
——擰松接線盒螺栓，拆下提升架、接線盒；  
——拆下主電纜，控制電纜的壓盤、壓板等；
——拆下主電纜，控制電纜。給每個(gè)控制接線頭做上標(biāo)記，記下各自序號，拆下接線頭；  
——擰松渦殼與連接座的聯(lián)接螺栓，拆下渦殼與前泵蓋組件；
——將泵倒置，放于工作平臺上；  
——擰下葉輪壓板螺釘，拆下葉輪壓板；  
——拆下葉輪；  
——拆下內(nèi)泵蓋、副葉輪；  
——拆下機(jī)械密封座、機(jī)械密封；  
——將泵的其余部分再倒過來放在渦殼與前泵蓋組件上；  
——拆下電機(jī)上端蓋。注意不要弄斷從定子處引出的控制線；  
——拆下冷卻套；  
——拆下聯(lián)接座與機(jī)殼之間聯(lián)接螺栓，吊出定子；  
——擰松軸承壓蓋螺栓；  
——在泵軸上端部螺孔處擰上吊環(huán)螺釘，吊出轉(zhuǎn)子。注意轉(zhuǎn)子不要碰到定子漆包線；  
——取下軸上螺母、攔油圈的止轉(zhuǎn)墊；  
——如軸承需更換，則需用專用工具拆下兩端軸承；  
——擰松渦殼與前泵蓋的聯(lián)接螺栓，拆下前泵蓋；  
——從前泵蓋上拆下密封環(huán)；  
——拆下各零件中所屬附件。如油水探頭、浮子開關(guān)等。
（2）泵和電機(jī)的組裝  
——清洗全部零件；  
——檢查所有部件，連接螺栓是否齊備。如有必要，需更換易損件如機(jī)械密封、O形密封圈、 密封環(huán)或損壞件；  
——在前泵蓋上裝密封環(huán)，再將前泵蓋裝到渦殼與前泵蓋組件；  
——轉(zhuǎn)子軸上套進(jìn)軸承壓蓋，再用熱套方法裝上兩端軸承；
——在下軸承端裝上攔油圈、螺母、止轉(zhuǎn)墊等，用專用軸承潤滑油注滿軸承的內(nèi)腔；  
——在聯(lián)接座上安裝油水探頭；  
——將聯(lián)接座放在渦殼與前泵蓋組件上；  
——將轉(zhuǎn)子裝入聯(lián)接座中，固定軸承壓蓋和浮子開關(guān)；  
——將電機(jī)定子與聯(lián)接座相連。注意裝配時(shí)小心從聯(lián)接座處引出的通過定子內(nèi)小孔的油水探頭、  
浮子開關(guān)或軸溫開關(guān)的控制線，謹(jǐn)防拉斷；  
——裝上冷卻套；  
——將控制線與主電纜理清，裝上電機(jī)上端蓋，將控制線和主電纜按到各自的按線板上；  
——將電機(jī)總成倒置于安裝平臺上；  
——裝上機(jī)械密封、機(jī)械密封座；  
——裝上副葉輪、內(nèi)泵蓋；
4、每二周檢查油位，每半年檢查減速機(jī)內(nèi)潤滑油和齒輪嚙合面。并將舊油放出清洗后加入適應(yīng)  
季節(jié)的新潤滑油。舊油經(jīng)化學(xué)分析后證明可用，方可不換油。  
5、定期對轉(zhuǎn)碟緊固件進(jìn)行緊固檢查，尤其是轉(zhuǎn)碟軸與聯(lián)軸器尾座法蘭聯(lián)接的緊固件。
——裝上葉輪、葉輪壓板及螺釘；  
——將已安裝好的電機(jī)、葉輪總成倒轉(zhuǎn)裝入渦殼與前泵蓋組件中；  ——裝上接線盒蓋、控制線和主電纜的壓蓋、壓盤；  ——裝上提升架；  
——進(jìn)行整機(jī)氣壓試驗(yàn)，試驗(yàn)氣壓0.2MP，歷時(shí)5分鐘不得有泄露現(xiàn)象；  
——在密封腔中注滿變壓器油。  二、故障原因和排除方法
下列表格將介紹故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因及解決辦法。如發(fā)發(fā)現(xiàn)表中沒有注明的故障情況，請與廠家聯(lián)系。在排除故障時(shí)，必須確保電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。  

故障原因 產(chǎn)生原因 解決辦法  

1 泵倒轉(zhuǎn) 調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向  
2 管道、葉輪被堵 清除堵塞物  

不出水或水

3 電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低 檢查電器設(shè)備及電壓電流  量不足
4 水位太低或閥門沒打開 調(diào)整檢查水位開關(guān)和閥門  
5 密封環(huán)磨損 更換密封環(huán)  
6 液體密度較大或粘度較高 改變抽送的液體  泵運(yùn)行 1 轉(zhuǎn)子或葉輪不平衡 送制造廠校正或更換  不平穩(wěn) 2 軸承磨損 更換軸承  
1 電纜破損或電源接線端滲漏 更換并擰緊壓緊螺母
絕緣電阻低 或機(jī)組發(fā)熱  
2 電源電壓低或電源引線過細(xì) 調(diào)整工作電壓和引線  

3 機(jī)械密封損壞 更換機(jī)械密封  

4 各 O型密封圈失效 更換 O型圈  
5 在大流量、低揚(yáng)程區(qū)域 調(diào)整至額定工作點(diǎn)  

來源：百度文庫   作者 敬翔哥